曾经，竹制品的样式相对简单。如今，依托工艺创新，一根毛竹拥有了百般变化。在福建政和县，现有竹具工艺加工企业220余家，生产竹制品超3600种，涵盖餐具、家具、工艺品等诸多领域。竹制品正成为越来越多人在生活中的消费选择，竹产业前景越来越广阔。

      现场办公下基层，答好“工作落实在一线”的实干题。为群众办实事好事是最根本的群众工作，从“会场”走到“现场”，是“为官一任，造福一方”的最好注脚。推动现场办公下基层，要让群众看得见“办公桌”，到群众聚焦的地方，到生产的现场，到工厂一线找问题、破难题、抓落实，以“流动办公桌”打通服务群众的“最后一公里”。要让群众听得到“脚步声”，既要“当即就看”，更要“立马就办”，能解决的马上解决，对无法现场解决的问题，不能一推了之，让奔走的“脚步声”成为群众心安的“压舱石”。要让群众感受到“人情味”，完善工作方式方法，讲短话、行短文、开短会，急事、要事现场定，诉求、矛盾当面谈，政策、问题限期办，在解民忧、纾民困中暖民心、顺民意。D彩乐园

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。D彩乐园

      王科超说，同样是被遮蔽，还有一个相似的概念便是“食”。“食”是指一个天体被另一个天体的影子所遮掩，致使其视面变暗甚至消失。对民众而言，较为熟悉的有月食。以月全食为例，这是指月球运行进入到地球的影子当中，原本明亮的满月变为暗淡的“红月亮”。还有一种常见的“食”是木卫食，即木星的卫星进入到了木星的影子里，导致木星的卫星“消失”。D彩乐园（撰稿：穆乐彬）