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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
在备受瞩目的国际马联二星级145CM大奖赛环节,经过一轮比赛和附加赛的比拼,比利时骑手Patrik Spits搭档那么烈以零罚分、44.78秒赢得冠军。张勇携手吉卡若以零罚分、47.81秒获得亚军,奥运骑手李耀锋骑乘二蛋以零罚分、48.36秒摘得季军。在其他各个级别的比赛中,所有人马组合在向冠军领奖台发起冲击和挑战的过程中,携手为观众奉献了一场场精彩的对决。
“我们的设计理念是让汽车宿营成为一种享受、放松的生活方式。”宿营地安保负责人刘理方介绍,在这里,游客能租借帐篷、烧烤架和排球、足球等。宿营地的休闲运动区可以提供儿童游乐等服务。在附属设施区域,淋浴、盥洗间、开水房、车辆维修点等一应俱全。
立足“小切口”,能推动解决“大问题”。深南花园位于广东深圳南山区科技园片区,片区常住人口超3万,汇聚了2000多家企业、近10万名员工,去年受地铁施工影响,深南花园附近道路早晚高峰交通拥堵进一步加剧。南山区相关部门在调研后,找到了拥堵源头:早期道路规划设计存在缺陷,人员密集、慢行系统需求大,车辆乱停乱放、非机动车占用机动车道问题突出等。通过改造人行道、挖潜立交桥下空置地带、清理违停车辆、实施机非分流等,拥堵难题得到顺利解决。不仅如此,南山区还举一反三,将经验做法梳理成案例,应用到全区人流大、人车抢道拥堵的类似区域,以“点的突破”带动市民出行整体质效“面的提升”。从紧盯“一个点”到处理“整个面”,从疏通“单环节”到打通“全链条”,从解决“一件事”到办好“一类事”,打通堵点、破解难点、消除痛点,就能不断打开事业发展新局面。