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“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
了解过后，孙女士订购了一辆新能源车。这辆车通过了涵盖“三电系统”、车身骨架系统、车辆外观、车辆内饰、车机系统、车辆底盘等6大板块的300多项检测。“白纸黑字的检测报告让我们很放心。如果开一段时间不满意，还能把车退回来。”孙女士说。
1月15日，由中国国家体育总局青少司指导，中国足球协会和中国足球发展基金会等共同设立的国际公益项目“雏凤计划”在四川成都启动。首批来自贵州、陕西、四川、重庆的近百名女足U15小队员参加了此次公益项目。她们将进行为期一周的集训及比赛。来自拜仁慕尼黑足球俱乐部的德国专家组将通过对参营小球员进行考核，选拔出在2024年8月前往德国参加为期三周的训练和比赛的运动员。
在推动基础教育优质均衡发展方面，四川省教育厅顺应城乡融合发展要求和人口变化趋势，优化调整中小学(幼儿园)4644所、教学点4262个，建设200所公办幼儿园；印发《关于推进义务教育学区制治理的指导意见》，划分义务教育学区732个，“超大班额”全面消除；打造义务教育优质发展共同体153个，首批6个义务教育优质均衡发展县(市、区)完成国家评估认定实地核查。