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胡塞武装的陆军拥有不同类型的轻武器包括AK系列步枪、RPG系列火箭弹、迫击炮和反坦克导弹。重武器方面拥有主战坦克、步兵战车、装甲车和各类型大口径火炮，大部分重武器来自也门政府军和伊朗，也有缴获自沙特联军。综合各方面信息，胡塞武装拥有制式的坦克装甲车辆超过2000辆，如果包括各种武装皮卡和卡车，数量甚至超过4000辆，其中主战坦克类型包括T-55、T-62和T-80BV。T-80BV是胡塞武装手中最先进的主战坦克，这些坦克缴获自政府军，2011-2012年左右，政府军从白俄罗斯购买了66辆T-80BV坦克，这些坦克对于政府军来说也是“宝贝疙瘩”，装备于当时也门共和国卫队第3装甲旅，在内战中大概有20辆被胡塞武装缴获，在近几年胡塞武装阅兵式上正式展示。
汪先生告诉澎湃新闻，保险公司以面积问题、技术问题等因素，对理赔额度提出了异议。“他们说丈量的面积超出实际土地面积，导致保单上面积过大，不能按照保单规定的金额进行理赔，但当时保单上的面积也是保险公司派人来丈量的，又不是凭空而来的。为什么我投保的时候按照401亩的面积交钱，理赔的时候就不按照这个面积算呢？”
王小峰：一是做到了有法可依。《条例》结合深圳实际情况，使低空经济有法可依、有制可循。二是明确了责任主体。条例为低空经济产业促进工作明确了主管部门，这将提高低空经济相关政策的落地效率和效能。三是勾勒了发展蓝图。《条例》基于“安全第一、创新驱动、分类管理、协同运行、包容审慎”的原则，从法律责任、运营安全、技术创新、产业支持、产业应用、飞行服务、 基础设施等方面为低空经济勾画了切实可行的发展蓝图。
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