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随着电动化和智能化的深入，汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域，软件定义的行业共识下，整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测，汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动，预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%，软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。
“红军当年的长征路是我们现在应该经常走一走的，走与不走感受不一样。”北京交通大学原党委副书记、校务委员会副主任颜吾佴认为，应号召、鼓励、组织越来越多的人重走长征路，大力开展“重走长征路”红色旅游。他认为，网上重走长征路也是一种好方式，对于多数人而言，实地重走长征路比较困难，而利用网络新媒体技术，能让更多人身临其境地了解长征故事。同时，应开展更多学习、宣传长征精神的活动，并不断创新形式，加强理想信念教育和革命传统教育。
“民歌大观”云南歌舞展演系列活动由中共云南省委宣传部指导，中国新闻网、云南省文化和旅游厅、中国新闻社云南分社主办，以云南传统民歌、舞蹈为载体，用音乐畅通民族传统文化与国际时尚风潮的连接，向海内外展示云南丰富多彩的民族歌舞文化，反映云南生态保护和乡村振兴成效，促进与周边国家民心相通，进一步对外讲好中国故事、云南故事，展示“有一种叫云南的生活”的生动内涵，推动中华文化更好走向世界。截至2023年12月，“民歌大观”共推出17期展演活动，全网播放量超3.6亿次，获得全球观众、网友好评点赞。(完)
“我一直给公司和董事会建议，不要小瞧中国的本土供应商，一定要认真对待。如果我们的某一个产品在中国市场上争不过国内供应商的话，那么五年以后这家供应商会在全球市场给我们造成很大的麻烦。”陈玉东说到，现在汽车行业已经在迈入智能化时代，大家都在一个起跑线上，中国的零部件厂商未来在全球也会有一席之地，十年内中国有可能会诞生本土的“博世”。