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“RCEP推动区域经济增长,并为全球经济增长带来积极影响。从微观层面看,RCEP实施原产地累积规则,推动投资贸易成本降低以及通关便利化等,为区域内中小企业带来了相当大的商机。从中观层面看,RCEP推动产业进一步融合,加大各成员国在农业、制造业、蓝色经济等领域的产业合作,带动产业发展。从宏观层面看,RCEP开始转化成为经济增长的动力,在复杂形势下,RCEP减缓了各经济体贸易量下降的态势,有的经济体2023年仍实现较高的投资贸易增长,由此为区域经济增长带来了重要动力。”迟福林说。
春运期间,交通运输部将会同有关部门和单位,针对性为务工人员、离校返校学生提供团体票预定、上门售票等服务,加大对“老幼病残孕”等重点群体关心关爱力度,落实军人等重点旅客乘车优待政策,对能源等重点物资、粮油肉蛋奶果蔬菌等重要民生物资做好统筹调度和运输组织,做好一线快递员及运力等储备,优化完善末端配送保障预案,全力做好综合运输春运组织协调和服务保障,确保人民群众平安便捷温馨出行和交通物流畅通高效。
中国信息通信研究院知识产权与创新发展中心主任 李文宇:并非所有的人工智能生成作品,都属于著作权的保护范畴,它应该遵循我国(现行)著作权相关的一些法律规则,对人工智能生成内容是否属于作品进行客观判断。实践中也应该从促进创新和平衡产业的发展角度出发,去考量权利归属的最佳方案。因此,立足于我国实际、运用我国法律话语体系,明晰我们国家制度规则的相关内容。
据介绍,2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高;船舶行业收入利润持续改善,2023年前11个月,主营收入利润率突破4.1%,同比提高1.3个百分点;船海产品出口金额大幅增长21.4%,推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升,核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%,均位居世界第一,并且首次全部超过50%。