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全面推进美丽中国建设责任重大、使命光荣，必须深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以高度的思想自觉、政治自觉、行动自觉全力抓好《意见》贯彻落实，确保党中央决策部署落地见效。
年货节整体消费还呈现出品质化的特点。多家平台的数据显示，高端水果需求旺盛，尤其是车厘子、草莓、柿子、阿克苏苹果等应季水果，成为消费者自家囤货和过年送礼最受偏好的品类。此外，美国开心果、挪威北极鳕、阿根廷红虾、爱尔兰面包蟹等全球直采尖货也进入拼多多的年货清单，助消费者一站尝遍全球美味。辛选集团负责人表示，今年年货节，该公司全环节全流程严控产品质量和价格。以非标的生鲜产品为例，辛选购置了高精尖的检测仪器，对产品进行全面检测跟踪。
2023年9月，中国人寿集团旗下国寿投资公司与广西交通投资集团就“国寿投资—南崇铁路绿色债权投资计划”签署落地协议，签约规模50亿元。记者在采访中了解到，南宁—崇左—凭祥铁路是广西首条自建高速城际铁路，由广西交通投资集团投资建设，未来可与河内—万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通，形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，加快西部陆海新通道建设具有重要意义。截至2023年6月，国寿投资公司累计签约规模超7300亿元，管理资产规模超4700亿元，已成为国内专注另类投资的大型保险资管公司。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。