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在武威市陇原公司的矿区里，300多名职工正干得热火朝天，而在一年多前，这里只有陈旧的设备。刚到陇原公司时，武威市中级人民法院法官宋明霞心里五味杂陈，“因不良债务，采矿证在外省被扣押；长时间未发工资，职工们停产停工……公司当时已几近破产。”她联合律师事务所，协调省、市、县三级职能部门，先后完成复产、债权审核认定、召开债权人大会等监督工作。企业盘活了，职工们的工作保住了。
业内人士分析，如今中国加工贸易已衍生出多种形态，如对跨境物流要求较高的货物加工贸易、对人力资源要求较高的服务加工贸易、对网络开放和智能化要求较高的数字加工贸易等。《意见》围绕强化交通物流与用能保障、满足多层次用人需求、支持拓展国内市场等方面分别提出针对性措施，推动加工贸易产品由低附加值产品向高附加值、高技术含量产品转型升级，有助于推动加工贸易更好服务经济社会高质量发展。
政策兜底，让外贸外资稳中提质。去年12月，国务院办公厅印发了《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》，提出了5个方面18条具体措施，帮助企业稳订单拓市场。同时，持续优化营商环境，以海关总署为代表的“放管服”改革，“两步申报”全新通关模式深受外贸市场欢迎，不仅压缩了外贸货物整体通关时间，更降低了制度性通关成本。一揽子稳外贸政策落地生效，着力解决中小微企业的燃眉之急，稳住了企业信心和市场预期，增强了我国应对全球供应链调整和市场波动的能力，促进了货物贸易进出口平稳运行、积极向好，满足了更多的民生期待和市场需求，以务实行动打开更加广阔的经济场景。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。