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还没等体验到所谓的“优惠价”，一次与乘客闲聊中，曹师傅发现，平台抽佣比例极高，且金额与乘客实付对不上：1月5日22时多，他在平台接到一个从虹桥火车站去往北蔡中学的“大单”，全程36.86公里。到达目的地后，他随口打听了乘客支付的订单价才觉不对。“乘客实付140.13元，但在平台的司机端显示乘客实付116.92元，扣完佣金到手只有86.79元，抽成比例高达38%！中间这20多元去哪儿了？”
林芊吟感受到了跨境电商带来的便利，也看到了马来西亚在物流方面与中国存在的差距。在“一带一路”奖学金支持下，林芊吟于2022年来到北京学习物流管理专业，她希望，学有所成后，将所学的知识带回马来西亚，为家乡物流发展作出贡献。近些年来，也有很多像林芊吟一样的外国青年，依托“一带一路”奖学金的帮助，到中国开启追梦之旅。
近年来，非车险业务延续高增长趋势，农业保险、责任险等险种也表现稳健。国家金融监管总局数据显示，2023年1月至8月，我国农业保险保费收入1204亿元，同比增长20%；参保农户1.4亿户次，提供风险保障3.72万亿元，有效支持了地方特色农业产业发展。专家预计，在政府推动农险扩面增效的背景下，预计未来两年有望延续两位数增速。
中尼两国跨越喜马拉雅的友谊，也体现在当日的晚会中——晚会由两国艺术家联袂演出，在“相约初春·新春送福”的“赴约”中启幕，在“春暖花开·美美与共”的“融合”中升华，又归于“金色梦想·和睦吉祥”的“新期待”；展示哈尼族舞蹈《绿棕灵鹇》、器乐演奏《金色回响》、藏族舞蹈《藏地神韵》、魔术《跨越喜马拉雅的奇迹》、傈僳族舞蹈《阿尺木刮》、杂技《蹬鼓》、歌曲《中尼友谊地久天长》，及尼泊尔歌曲《木棉花开》、尼泊尔舞蹈《Chautariko Chheu maa Pipaluko Chhaya》等精彩节目；吸引当地各界人士及在尼华侨华人、中资机构代表等700余人观看。施工前先考古，是长城研究性修缮项目的特点。“以往，施工进场第一项工作，就是清理长城墙体塌落的砖石与渣土等。清理后，部分珍贵的历史信息就丢失了。现在，考古清理通常先清一半，露出原始地面，通过观察另一半露出的断面分析堆积物的分层，摸清楚长城坍塌的过程和时序，有利于数字复原和原址保护。”北京市考古研究院副研究馆员尚珩说。