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而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
“防诈指南”介绍，因长期未能办理，被害人报警，经公安机关调查取证，郭某某以非法占有为目的，虚构事实，隐瞒真相，骗取他人钱款，数额特别巨大，其行为已构成诈骗罪，依法向检察院移送审查起诉，经审查检察院已依法向人民法院提起公诉。近日，法院根据郭某某的犯罪事实、性质、情节以及社会危害程度，结合其多次诈骗多名经济困难群众的情节，以诈骗罪判处其有期徒刑十二年六个月。
“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
河南工业大学位于河南省郑州市，是一所以工学为主，涵盖工学、理学、经济学、管理学、文学、农学、医学、法学和艺术学等九大学科门类的多科性大学。学校始建于1956年，前身分别是中央粮食干部学校和郑州机器制造学校。中央粮食干部学校诞生于北京，是新中国成立的第一所粮食类院校，1960年迁至郑州，相继更名为郑州粮食学院、郑州工程学院，先后隶属于国家粮食部、商业部和国内贸易部；郑州机器制造学校，相继更名为郑州机械专科学校、郑州工业高等专科学校，先后隶属于第一机械工业部、机电部、机械部。1998年，两校转为河南省管理，2004年，报经国家教育部批准，两校合并组建河南工业大学。