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《方案》提出，将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备，充分挖掘运能潜力，科学安排班次计划，提高综合运输效能。同时，加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。
新年伊始，流动的中国一派生机勃勃。广西阳朔青鸟村果园边新建的分拣车间格外繁忙，沃柑刚下枝头就被分类包装，直接发往东北、内蒙古等地。两千公里外的宁夏盐池，牧场边的冷链车间刚刚扩建完成，新鲜羊肉最快24小时就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平舆县，刚刚下线的外贸货物搭乘附近的海铁联运专列可以直接出口到欧美60多个国家。
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“赛事成了我们景区的标签之一。”大海子沙漠生态旅游区项目营销经理王彦说，每次赛事都配套丰富的沙漠活动，比如沙滩卡丁车、冲浪滑沙、沙漠骆驼骑行等，同时景区也能提供不错的露营体验，人们在这里能仰望星空，感受沙漠中别样的宁静。“让赛事选手和观众在比赛之外有更有趣的体验，才能更好发挥汽车赛事的文旅属性。”王彦说。