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施木林介绍,为了增加人气,过去菜市场也尝试过补贴活动,比如准备限量的一元一盒的福利菜,一元一斤的福利鸡蛋。“烧钱补贴人气是高了,但消费未增加多少。不少人就是‘薅羊毛’的时候来。早上7点开门,5点就有人来排队。真正要消费的人也没享受到太多福利。”为了增加收入,施木林的水果店几年前就在网络平台上了线,现在线上订单占到总量的30%。
江西省抚州市、宜春市上高县两地多部门联合打击生猪屠宰违法行为。抚州农业农村局官网介绍,抚州市对生猪屠宰违法行为的专项执法行动将持续3个月。1月8日至10日,抚州市农业综合行政执法支队联合东临新区农业农村局、属地乡(镇)政府和属地村委会开展了打击私屠滥宰专项执法,并对辖区内屠宰人员进行上门普法宣传,签订承诺书,建立执法相对人档案。12日凌晨,市农业综合行政执法支队前往市辖区生猪定点屠宰企业开展生猪屠宰行业违法行为专项执法行动,重点检查生猪定点屠宰厂(场)是否按照规定建立并遵守生猪进厂(场)查验登记制度、生猪产品出厂(场)记录制度,屠宰生猪是否遵守国家规定的操作规程、技术要求和生猪屠宰质量管理规范以及消毒技术规范,是否按照规定建立并遵守肉品品质检验制度,对经肉品品质检验不合格的生猪产品是否按照国家有关规定处理并如实记录处理情况等行为。此外,对检查中发现的问题,执法人员按照《生猪屠宰管理条例》现场提出警告并要求立即整改,并下达责令整改通知书。
军事科学院研究员褚银认为,在讲述长征故事时一定要注意权威性和准确性,首先从内容上要真实,不能胡乱编故事。同时,不能教科书式地讲故事,要创新方式方法,运用网络的创新手段,比如增加网友互动、变换呈现形式等来进行长征故事的传播,但也要注意内容和形式的统一,不要做“标题党”。他表示,网上的军事发烧友特别多,有些还特别专业,把内容和方式结合好,相信了解长征的人会越来越多。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日,一期工程建成并正式运营。同年11月,二期工程正式开工,并同步实施羲皇大道提升改造工程,计划3年建成。目前,由于资金投入不到位,二期工程实际进度仅过半,“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。