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金融安全是经济平稳健康发展的重要基础，守住不发生系统性金融风险的底线是维护金融稳定、促进经济发展的重要保障。数据显示，2023年前三季度，银行业共处置不良资产1.9万亿元，截至三季度末，商业银行不良贷款率1.61%，拨备覆盖率207.89%，资本充足率14.77%，保险业综合偿付能力充足率194%。金融业总体运行平稳，整体风险抵御能力较强。同时，中国经济的稳中向好是防范化解金融风险、维护金融市场稳定最重要的底气。中国人民银行发布数据显示，据初步统计，2023年二季度末，我国金融业机构总资产为449.21万亿元。中国金融市场整体规模位居全球金融领域前列，股票市场和债券市场规模位居世界第二，中国金融市场的平稳运行有助于减少全球市场的波动性，提高全球投资者信心，推动国际资本在全球范围内的配置。与此同时，中国是全球最大的商品生产和消费国之一，金融市场的稳定对全球贸易和投资至关重要，稳定的金融环境有助于促进国际贸易和投资，为全球经济增长提供支持。中国在全球产业链中扮演着关键角色，金融市场的稳定有助于保障全球产业链的平稳运行。
1月3日苏州的“新年第一会”即聚焦“推进新型工业化”。会议明确了苏州推进新型工业化的目标任务：加快构建全市10个重点产业集群和30条重点产业链，用3年左右时间，力争形成电子信息、高端装备、先进材料、新能源4个万亿级主导产业，规上工业总产值达5万亿元，实现质的有效提升和量的合理增长，推动GDP迈上3万亿元台阶。
报告指出，在碳达峰碳中和的背景下，中国未来风能和太阳能发电将以倍增式发展。在碳中和目标下，2060年我国的风电与光伏装机量将达到2020年风光总装机量的10倍以上，且随着风光发电技术的不断发展与发电效率的提升，2060年的风光发电量将达到2020年风光发电量的13倍以上。预计到2030、2035、2040、2050和2060年，风电和光伏的装机总量将分别达到所有电源总装机规模的45%、55%、65%、75%和83%。预计到2030年，我国风光总装机容量有望达到2200-2400吉瓦，2060年达到5496-7662吉瓦。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。