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对于普通消费者，台莱提建议在购买商品时参考包装盒或说明书上的执行标准，并在全国标准信息公共服务平台进行查询，如果查询不到则建议消费者谨慎。此外，消费者在消费后应保留好消费凭证，一旦发现经营者生产、销售“三无”玩具，玩具标签标识不完整、不准确，玩具警示说明缺失或年龄标识不合理等问题，及时向当地消费者委员会进行投诉。
通知强调，各地各相关部门要将儿童安全作为关爱服务活动的重要内容，针对寒假易发多发的烟花爆竹、溜冰滑雪、冻伤摔伤、交通事故等意外风险，通过多种方式普及应急避险和安全自护知识。要特别关注农村留守儿童、困境儿童等，动员志愿服务力量，与留守困境儿童结对子，提供亲情陪伴、心理疏导、安全照护、学业辅导、节日慰问等暖心帮扶，让孩子们切身感受到党和政府的关心关怀。
铲除形式主义、官僚主义顽疾任重道远。今年1月1日，新修订的《中国共产党纪律处分条例》开始施行。在群众纪律中，条例完善了对慢作为、假作为等损害群众利益行为的处分规定；在组织纪律中，增加了对在授予学术称号中弄虚作假、违规谋利行为的处分规定；在工作纪律中，对统计造假及统计造假失察行为作了更加严格明确的规定……这些新规定彰显出坚决纠治形式主义，对弄虚作假和违纪违法行为绝不姑息的鲜明态度。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。