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四是持续优化综合运输适老化无障碍出行服务。包括要求各地保留使用现金、刷卡、纸质票证等方式，优化窗口人工服务和志愿服务；落实铁路残疾人旅客专用票额等相关要求，优化铁路购票功能，优先给老年人安排下铺；结合实际开设爱心通道和无障碍服务窗口，为残疾人、老年人提供优待服务；在各类交通场站等出行服务场所配备必要的无障碍设备和辅助器具；保留机场人工服务柜台，打造航空老年旅客特色服务品牌；提供上门收寄快递服务等。
随着经济的发展，中国对能源的需求不断增长，在快速工业化和城市化的过程中，环境问题对公众健康和生态系统造成了严重威胁。作为应对，中国于2015年提出了生态文明建设的总体目标，明确了绿色发展的基本原则和路径，强调了生态环境保护与经济社会发展的协调性，提出了建设美丽中国的目标；在2020年提出的“双碳”目标也表明了中国在可持续发展和绿色转型方面的决心。随着投入的不断增加，中国打造绿色低碳新增长点的成效凸显，带动了以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”出口的快速增长，从前三季度的出口数据显示，同比增长达到了41.7%，占中国出口比重继续提升，达到了4.5%。中国经济的主动转型，对可再生能源领域的持续投资和发展，推动了全球可再生能源市场的增长，提升了全球可再生能源的产能和降低了相关技术的成本，推动了全球清洁能源转型；中国在以新能源汽车、清洁生产技术等环保技术创新方面取得的进步，对全球环保技术的发展和应用起到了引领作用，有助于在全球范围内推动更加环保和可持续的发展模式，对减轻全球资源压力、维护全球生态平衡具有重要意义。
在浙江大学人工智能研究所所长吴飞看来，人工智能正由原来的“用计算机模拟人的智能”，向着三个方向拓展：“机器+人”(用机器与人结合成增强的混合智能系统)，“机器+人+网络”(用机器、人、网络结合组织成新的群体智能系统)，“机器+人+网络+物”(用机器、人、网络和物结合而成的智能城市等更复杂的智能系统)。在“赋能社会”的应用驱动下，一系列智能技术正在蓬勃发展。
《指数》显示，在创新能力建设方面，三地研发经费均有所增长，北京研发投入水平全国领先，创新人才高地建设成效显著。京津冀研发经费支出占GDP比重从2013年的3.22%上升到2022年的4.25%，高于同期的江苏(3.12%)、浙江(3.11%)与广东(3.42%)，展现出京津冀在研发投入方面的优势。其中北京从2013年的5.98%增加到2022年的6.83%，继续保持全国第一的领先位置。