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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
未检部门经过调查核实后，认为文身店的行为已经侵害未成年人合法权益，建议蒋某及时固定相关证据，并协助其申请法律援助，向法院提起民事诉讼，检察机关依法对该民事案件支持起诉，要求文身店店主返还1300元文身费用，并承担蒋某在正规医疗机构消除文身的所有费用。法院立案受理后，主持当事双方进行调解，双方达成和解，蒋某的民事诉求均得到支持。
在构建女职工数字技能学习培训服务体系上，《方案》要求，依托工会数字化建设，建立总体标准统一，分地区、分行业、分职业的女职工数字技能提升网站、移动应用程序、公众号，建立多层次女职工数字技能学习培训平台。同时，通过整合数字资源供给、发挥巾帼劳模工匠作用、建立女职工数字技能人才库等途径，为女职工数字技能学习提供丰富的培训资源。