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吴智深2005年起担任东南大学博士生导师,2006年城市工程科学国际研究中心主任; 2009年江苏省玄武岩纤维工程中心主任;2010年东南大学校长特别助理,学术特区城市工程科学技术研究院院长,土木工程学院学术委员会主任,一级学科学术带头人;2011年任玄武岩纤维生产及应用技术国家地方联合工程研究中心主任,国家预应力工程技术研究中心工程技术委员会副主任委员;2013混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室主任,2018年东南大学校务委员会副主任。
数字化广泛应用,为服务业改善消费体验提供了契机。在李勇坚看来,服务业数字化转型更难于制造业,需要在政策上予以更大力度支持。要把扩大服务消费作为扩大内需的重要抓手,“通过政产学研合作,提炼出服务业数字化的共性特征、工具和逻辑,编制出对各方具有实用价值的服务业数字化转型指南,从而为服务业数字化转型提供更多的支撑,更好地促进服务消费。”(记者 敖蓉)
凌晨1时许,海警执法员发现有艘未开启任何照明设备、满载货物的钢制散货船偷偷靠泊码头,并通过吊车从船舶上卸货。见时机成熟,指挥员一声令下,海警执法员立即行动,海上摩托艇打开探照灯、拉响警笛,第一时间封控海面;陆上抓捕人员从码头入口进行包抄,亮明身份,及时控制人员及车辆。现场共抓获嫌疑人5名,查获嫌疑船舶1艘、吊车2辆。
“该桥跨度大、桥位邻近既有营业线且上跨航道,线形控制难度极大、安全风险极高,其造型有大量异形大体积结构,给工程的施工组织和质量控制带来极大挑战。”据施工方宁马城际铁路(马鞍山段)土建三分部现场技术负责人阴杰介绍,施工过程中,项目部针对大跨度连续刚构悬浇施工工艺特点,在超大体积0号块水化热控制、大体积0号块支撑体系结构预压方式、悬浇阶段线型控制、合龙段成桥线型控制等关键工序点充分研讨,并针对性制定相关技术措施,严格按照施工方案组织施工,确保机械、材料的供应,确保大桥按工期计划有序推进。