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汽车之家实测体系的演化升级一直备受业界关注和认可，基于最新行业趋势洞察，中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示，“在快速发展的汽车产业中，我们亟需为行业和消费者树立产品体验的衡量标准，营造健康的市场消费环境。”他进一步指出，“汽车之家作为新能源汽车测试的参与者，多年来坚持专业与客观报道，从2019年开创国内新能源测试先河，到现在四温区、国际化、用户共创的全新模式，正在以多维的形式、可视化的数据打造行业底层架构，给用户提供真实、客观的购车决策参考。”
此外，刘京利表示，对即将到来的寒假，学校也会给一些处在临界点的学生进行针对性辅导，加强练习，同学们在寒假期间也可以回学校练习。刘京利提醒，初三的同学们在寒假期间也要坚持锻炼，“尤其是跑步项目，长时间不跑开学后又会经历痛苦的恢复阶段，除了学校老师督促，也需要家校协同，共同为考生营造体育锻炼的环境，帮助同学们应对即将到来的中考。”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“乌苏里江来长又长，蓝蓝的江水起波浪，赫哲人撒开千张网，船儿满江鱼满舱……”自1月6日开始，黑龙江省饶河县赫哲族群众从乌苏里江畔来到人气爆棚的冰城哈尔滨，向“南方小金豆”展示当地独特渔猎文化。身着民族服饰的赫哲人，在百年老街中央大街和冰雪大世界载歌载舞，向来自全国各地的游客推介乌苏里江鱼和东北黑蜂蜂蜜等家乡特产的同时，也让游客感受到浓郁的赫哲民族风情。