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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
就相关主体应当如何防范涉公司登记类纠纷，平谷法院民二庭副庭长董小明提示，当事人要增强个人信息安全意识和维权意识，不要轻易把身份证件借与他人，发现身份证件丢失后，要第一时间进行挂失登记补办，当发现身份被冒用时，应及时依法维权。代理机构应增强对代理人的职业培训，建立从业信用体系，从规范和制度层面促进依法代理的良好职业氛围。此外，还应当利用“互联网+”等技术手段，加强和规范工商登记审查，对于注册登记全程留痕，以便事中监督、事后追责。公司及其股东、法定代表人及实际控制人等需增强法律意识。在进行工商登记时，尤其是通过工商登记代理人、代理机构等中介机构办理相关手续时，要意识到提交材料务必真实合法以及对于中介机构的行为进行监督，否则一旦因公司陷入纠纷，其亦有可能承担相应法律责任。
“台独”从来不可能成事，过去不能，今后更绝无可能。长期以来，民进党当局靠花钱造势、拉拢外部势力撑腰，妄想拓展所谓“国际空间”、大搞“倚外谋独”，但这种虚妄幻想在现实面前一次次被戳穿。2016年以来，已有巴拿马、尼加拉瓜、洪都拉斯、瑙鲁等10个国家选择顺应民心、与台“断交”。每份“断交”声明都在证明，“台独”失道寡助，是一条走不通的死路、绝路。正如岛内民众所言，“民进党标榜所谓‘世界的台湾’，只会让台湾远离世界”“不放弃‘台独’，台湾终将无路可走”。
有人说佘诗曼是“TVB全盛时期的最后一位一姐”。如此的“江湖地位”离不开佘诗曼本人的努力。她在1997年通过香港小姐竞选而入行，第一部作品《雪山飞狐》就担纲女主角，这在TVB颇为少见。但作为一个零经验的新人，佘诗曼当时引发大量批评：台词功底差、演技稚嫩、担不起女一号……她偏偏不服输，花两年时间每天大声读报纸练声，硬生生把台词功力练了出来。2000年的《十月初五的月光》成为她的口碑转折点：她饰演乐观开朗的女主角祝君好，与“初哥哥”张智霖之间的感情打动了不少观众。