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葛磊:东北地区幅员辽阔,除了发掘夏季旅游资源,还可以打造自驾旅游线路。比如,环渤海线自驾游线路,从天津出发,途经葫芦岛、盘锦、营口、大连、锦州等城市,这个线路涵盖锦州烧烤、红海滩、鲅鱼圈等多种旅游元素。打造边境旅游线,比如珲春、延边等都极具边境风情、民族风情。还可以打造“两极”穿越自驾游线路,从中国的最东边的抚远市自驾穿越到北极漠河,这条线路具备两个重要地理标志——华夏东极和神州北极。
在丛晓男看来,中国智慧社区建设需要发挥政府的引导作用,激发居民参与社区建设的积极性;充分发挥市场机制作用,依托市场广泛地吸收社会各方的资金、创意和技术。此外,不同社区所处状况、要解决的问题均不同,单纯的技术堆积并不能解决所有问题。在智慧社区的建设中,要突破对社区的传统认识,充分考虑社区资源禀赋、经济水平、信息化水平、居民素质等差异,满足不同群体的多元需求。
身处新能源汽车产业的关键之年,《新能源超测》由表及里的测试内容,折射出汽车评测对于助力汽车多元生态化发展的巨大潜力。作为整个行业的重要参与者,汽车之家始终秉持行业平台的责任和使命,在专业测试上不断坚守和创新,同时积极筑造供需两端新桥梁,撬动汽车测评升级,给消费者提供更精准、更客观、更有价值的购车决策依据,带动全民新能源汽车选购消费新浪潮。
在广东省深圳市罗湖插花地智慧社区,整个社区有约50万个传感器,像“神经末梢”一样实时捕获、收集信息,形成一张多维的感知网,将物业管理工作模式从传统的“被动巡查”升级为“主动上报”,实现从“人找事”到“事找人”的转变。例如,一旦地下室一氧化碳浓度超标,排风扇会自动打开;无须多方协调,系统便能实时分配社区工单,调动附近管理人员……这些设备联动指令都来自社区智慧运营决策中心。