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南翔小笼以皮薄、肉嫩、汁多、味鲜、形美著称，也称为“南翔小笼包”“南翔小笼馒头”，如今，南翔小笼已是国家级非遗，其制作技艺成功入选全国传统面食制作技艺。南翔小笼制作技艺诞生于清代同治十年(公元1871年)，因馅料为秘制配方，制作技艺一直靠师徒之间薪火相传。1958年，古猗园重新恢复经营南翔小笼馒头，第五代传人封荣泉改良制作工艺，使南翔小笼重回普通百姓餐桌。作为《蒸蒸日上》总出品人，潘前卫表示，该戏通过艺术展示南翔小笼创牌、毁牌、树牌、铸牌历史，赞扬非遗传承人坚守的工匠精神、奋斗精神和创新精神。他强调：“点心点心，点的是良心；小笼小笼，拢的是民心。”知名媒体人刘玉琴亦认为：“说的是美食文化，点的是世道人心。”
年逾百岁后，马识途依然笔耕不辍，艺术创造力极为充沛，每天锻炼身体之余，坚持写作和阅读。就在几年前，107岁的马识途还出版了自己的新作《马识途西南联大甲骨文笔记》和散文集《那样的时代，那样的人》，令文坛震动。如今，由于年事已高，马识途现在的视力也比较弱，但他还是凭借放大镜看报纸和写作，阅读和写作已经是他生命的一种常态。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
图书馆里有一位三十岁左右的男人，让我印象非常深刻。他处于非常焦躁和焦虑的状态，一直在找工作，有时候低声打电话，问对方还招不招人。一天之内，他大概打了十几个电话，一直拿着手机，坐立不安，即便打开一本书，还没看两页，又继续看手机，生怕错过任何一条消息。有时候接到电话，他又急匆匆跑出去，把东西全都丢在桌面上。