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构建新型国际关系,合作共赢是目标。面对全球性挑战持续蔓延,任何国家都无法独善其身。各国命运紧密相连,利益休戚与共,唯有共担风险、共迎挑战,才能互利互惠、共赢发展。应摒弃一味谋求自身更大利益的做法,在追求本国利益时兼顾各国合理关切,在谋求本国发展时促进各国共同发展。要冲破主从之分、阵营之别的思想藩篱,超越零和博弈、赢者通吃的理论窠臼,摒弃强推“脱钩断链”、构筑“小院高墙”的错误行径。只有秉持合作共赢理念,不断扩大各国利益交集,才能凝聚起共护和平、共促发展的广泛共识和强大力量。
“每次一看到这个小区的单子,我都要提前规划好路线,这个小区不让外卖车辆进,保安还要进行检查,光进门就得耽误好几分钟。同样的用时,其他小区我都能直接骑到楼下了,甚至已经上楼了。”张枫抱怨道,刚送外卖时,这个小区送一个单子他得花十几分钟;如果顾客一次性点的东西比较多,拎着走那么远也实在费劲;电动车停在小区门外,还很容易丢餐。
王平镇沿河的一侧,有不少敞亮的小楼,暖和一些的时候都可以作为民宿出租。刘振华指着这些小楼说:“这次发这么大水,王平大桥也保持安全,镇上也没什么损失,如果湿地恢复开放,这些民宿还可以挨着一个山明水秀的景点,估计生意会更好。湿地要是重新建起来,环境也好了,水质也好了,老百姓在河边遛弯儿感觉都会不一样,这也是我们建设‘流动的河’‘绿色的河’‘清洁的河’‘安全的河’的意义所在。”
与会的上海市浦东新区产业发展促进中心负责人表示,这是造船生产管理全流程领域新的突破,将为船舶产业链上的设计、生产、供应商、船东等企业打通新的数据链路。他指出,沪东中华在船舶产业链的发展过程中,一直发挥着关键的引领带动作用,持续致力于产业数字化转型探索和实践,不仅为自身发展注入了强劲动力,也为整个船舶产业链的数字化水平提升贡献了宝贵力量。(完)