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在社交平台“水团泛滥”的主题帖子下，上百网友贴出了自己购买或看到的演出海报“求鉴定”。不仅观演体验差，而且花出去的高票价还无从售后，团名更是五花八门，如维也纳皇家爱乐乐团、维也纳皇家交响乐团、维也纳圆舞曲乐团、莫斯科柴可夫斯基音乐学院交响乐团、罗马尼亚克拉约瓦歌舞剧院交响乐团等。更有人发现，近期有10多个打着“施特劳斯”名头的乐团在中国混。
“师傅，付好了，您那里收到了多少钱？”近日，记者调查网约车行业抽佣现象，结算车费时与司机手机上的收款界面核对，结果让人大吃一惊——记者通过高德地图下单，系统显示订单被派发给方舟行平台的司机。单程共计11.77公里，用时35分钟，共支付车费40.2元，司机实收金额仅23元。也就是说，4成以上的费用都被平台收取。
法院认为，涉案公众号和涉案App运营者为某公司，并不是王某，因此其并未实施侵害画作《贾岛诗意》著作权的行为。北京知识产权法院认为，一审法院判决其承担连带赔偿责任，是由于王某并未提交证据证明，其作为某公司的唯一股东期间，个人财产独立于公司的财产。王某并未对一审法院的该项认定进行上诉，其无权就一审法院认定某公司构成著作权侵权进行上诉。
一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。