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舒克里表示，埃及是首个同中华人民共和国建交的非洲和阿拉伯国家，我们为此深感自豪。很高兴埃及再次成为中国外长新年首访首站，这展现了埃中之间牢固和深厚友谊。埃方恪守一个中国原则，坚定不移支持中方维护国家统一稳定和发展，支持中方在涉疆、涉港等问题上的正当立场。期待同中方一道，按照两国元首指引，将埃中全面战略伙伴关系提升至更高水平。
比如，为了推动产教融合、校企合作，国家层面出台了打造市域产教联合体、行业产教融合共同体的政策导向后，全国各类产教联合体、产教共同体短时间内至少成立了几百家，一些院校干得轰轰烈烈，也有一些院校比较吃力，又不得不抓。因为这些内容将成为评判高职院校推进产教融合的风向性指标，甚至很有可能成为下一轮“双高计划”遴选的重要指标。你成立了，我也要成立，不少高职院校之间相互仿效、相互竞争。
2023年秋季学期开始，上海开放大学还对标高级职业技能评价要求，积极推动职业技能提升与评价考核工作，未来将以民生学院建设为抓手，以培养和提升学习者的自主学习能力、技术技能创新能力和终身发展能力为目标，打造“学历文凭+技能证书”的高技能人才培训基地，努力为上海养老行业、家政行业培养更多高技能、高素质的行业专才，为广大市民提供更加优质的民生服务。(完)
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来，天水市通过PPP模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日，一期工程建成并正式运营。同年11月，二期工程正式开工，并同步实施羲皇大道提升改造工程，计划3年建成。目前，由于资金投入不到位，二期工程实际进度仅过半，“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来，年运载乘客仅约80万人次，收入160万元，年运营成本约4000万元，运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时，由于未考虑沿线河道蓄水问题，导致一期工程存在潜在地质风险，二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵，给群众出行和生产生活造成较大影响。