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目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
秋粮收购关系保供稳价。春节的脚步日益临近,粮食收购和保供稳价关系密不可分。“做好秋粮收购的同时,一定要确保粮食供给平稳运行。”专家表示,要从粮食产购储加销全链条着眼,加强粮源调度、加工销售、库存投放、储备调节、应急供应等协同联动,形成保供稳价合力。
我国与东盟双边贸易继续增长,进出口规模达6.41万亿元。东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位,我国也连续多年为东盟第一大贸易伙伴。“海关将落实好各项通关便利化措施,稳步推进中越边境智慧口岸建设,大力支持中老铁路高质量发展,积极支持西部陆海新通道建设,助力中国―东盟双边贸易取得更大发展。”吕大良表示。
2023年11月,第六届“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛在云南省临沧市凤庆县举行SS1环茶山汽车集结赛。总长140公里的凤庆赛段途经30万亩茶园,穿过桂花树森林公园等地,沿途风景秀丽,比赛精彩。云南省发展和改革委员会等部门印发的《关于促进汽车消费的若干措施》提出,引导汽车赛事活动,积极培育赛车等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目,争取举办国家级汽车运动赛事活动。