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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
“以前豆皮的销售旺季是春节前后，现在每天都是旺季。”应城三结豆皮食品有限责任公司负责人王威算了一笔账，以前发3公斤重以下的包裹需要5元，现在通过寄递物流可降低到3.5元，时间也节约了8小时。现在公司线上销售超过40万斤，需要发送快递约17万件，按寄递物流优惠政策，一年可节约物流等成本26万元左右。
齐薇有点懵，虽然多年来形成的观念没有轻易被击碎，但怀疑的种子却种下了。她试着给孩子找了个外教，作用马上显现。孩子小升初时，她和丈夫本来并不迷信学区房，但孩子将上的小学受到很多朋友的质疑，让她忐忑不安。一番咨询了解后，他们给孩子选择了一所升学率和风评都不错的私立小学。孩子升入小学，齐薇也新加了不少群。慢慢地，随着时间的推移，她从一开始的“潜水党”，到逐渐在家长群里时不时地发点什么、和老师积极互动……齐薇发现，虽然当初不愿意，但自己已经不知不觉走上了“鸡娃”的道路。
北京邮电大学人工智能学院人机交互与认知工程实验室主任刘伟介绍，从使用数学模型建立机器智能、借助统计概率实现机器学习，再到试图借助迁移方法实现上下文感知的行为智能系统，这三类人工智能发展趋势体现了向人机环境系统迈进的发展路径。“具备对环境的感知、理解和交互能力，才算真正意义上的通用人工智能。”刘伟说。