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目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
2023年12月18日,哈尔滨冰雪大世界试营业第一天,景区涌入4万余人。在哈冰秀演出现场执勤的孟令飞告诉记者,当天看演出的平均排队时长在3小时以上,保安们每天在零下20摄氏度左右的气温中站立七八个小时,每场演出开始前是他和同事们最紧张的时刻。“今年游客较多,景区内女卫生间经常排起长队,为维护秩序,公司还特意增加了4名女保安。”
引发国内粮价下行的因素较为复杂。从国际看,2023年,全球粮食增产,但经济复苏不及预期,导致粮食阶段性供大于求、粮价下行。联合国粮农组织最新数据显示,2023年全球谷物价格同比下降15.4%。从国内看,2023年,我国粮食高位增产,玉米、大豆产量均创历史新高;粮食进口增加,供应充足。综合分析看,国际粮食价格的传导、国内下游用粮需求仍处于调整中,为国内玉米、大豆价格带来一定压力。“粮食价格经过疫情3年的大幅上涨后,2023年呈现下行态势,这是回归理性。同比来看,当前国内主要粮食品种价格仍然高于疫情前水平。”广东华南粮食交易中心粮食经济研究员郑文慧说。
就业、养老、教育、社保、医疗、住房……人民群众所关心的,就是检察机关所关注的。最高检将2022年部署开展的“全面深化行政检察监督依法护航民生民利”专项活动延长一年,又组织开展了行政检察护航法治化营商环境“小专项”、道路交通安全和运输执法领域行政检察监督活动,持续聚焦重点领域和特定群体合法权益的保护。